par Phuong Nguyen
VinFast VFS.O s'attend à ce que les ventes de voitures et de scooters électriques à un service de transport affilié appartenant à son fondateur se poursuivent jusqu'en 2024 et n'a pas accordé de financement ou de remises spéciales pour l'entreprise, a déclaré le directeur général de VinFast.
VinFast a vendu environ 13 000 voitures électriques au cours des deux derniers trimestres à Green SM (GSM), un exploitant de taxis et fournisseur de services de location basé au Viêt Nam et détenu à 95 % par le fondateur milliardaire de VinFast, Pham Nhat Vuong.
Ces ventes ont représenté environ deux tiers des ventes de VE de VinFast au cours des deux premiers trimestres déclarés depuis sa cotation au Nasdaq, et la part importante des ventes à l'entreprise de Vuong a suscité des questions de la part d'analystes et d'investisseurs lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats de l'entreprise.
Dans une interview, le directeur général de VinFast, Le Thi Thu Thuy, a déclaré que VinFast n'avait fourni aucun financement à GSM. Elle a ajouté que l'entreprise avait accordé la même réduction de 10 % qu'elle offrirait pour toute transaction de ce type et qu'elle s'attendait à ce que davantage de clients envisagent d'acheter un véhicule électrique VinFast après en avoir fait l'expérience en tant que passager.
"Pour les deux prochains trimestres, nous prévoyons toujours une demande de GSM pour nos véhicules, qu'il s'agisse de VE ou d'e-scooters", a déclaré Mme Thuy. "Cela va se poursuivre jusqu'à la fin du premier trimestre, voire jusqu'au deuxième trimestre de l'année prochaine
Elle a ajouté: "Les conditions sont exactement les mêmes que pour les autres clients business-to-business"
VinFast a précédemment déclaré que GSM s'était engagée à livrer 30 000 voitures électriques et 200 000 scooters électriques sur deux ans à partir de mars de cette année.
"GSM est une bonne entreprise et une entité indépendante", a déclaré M. Thuy.
Une enquête de VinFast a montré que les usagers qui avaient fait l'expérience d'une course dans un taxi VinFast exploité par GSM étaient quatre fois plus susceptibles d'acheter que les clients qui avaient fait des essais de conduite standard, a-t-elle dit.
GSM a lancé le premier service de taxi purement électrique du Viêt Nam au début de cette année. La société a également des projets d'expansion à l'étranger, en commençant par le Laos.
En réponse à une question de Reuters, Nguyen Van Thanh, directeur de GSM, a également déclaré que l'opérateur de flotte n'avait bénéficié d'aucun financement ni d'aucune remise spéciale.
"Notre coopération stratégique est basée sur une vision et un objectif communs de promotion de la mobilité durable", a déclaré M. Thanh.
GSM a déclaré qu'elle prévoyait de s'étendre au-delà du Viêt Nam et du Laos sur des marchés tels que l'Inde, l'Indonésie et les États-Unis. Thuy a déclaré que ces projets représentaient une opportunité de croissance pour VinFast.
VinFast a annoncé un accord antérieur pour fournir 2 500 VE au service d'abonnement automobile américain Autonomy. M. Thuy a indiqué qu'aucune livraison n'avait encore été effectuée à Autonomy et que VinFast "travaillait sur des options pour l'exécution du contrat"
Après un démarrage en fanfare à la mi-août, les actions de VinFast ont perdu 84 %, s'échangeant à 5,97 $ à la clôture de mercredi, alors que d'autres actions devraient bientôt arriver sur le marché. Vuong contrôle indirectement environ 96,6 % de VFS.
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